黄绿热缩管根据开口阻燃波纹管安装在车的具体位置来定阻燃波纹管的包扎方式，有密缠、点缠、花缠等三种方法。注： 全包扎：缠绕时带重叠1/2——1/3胶带宽。 粗包扎：缠绕没有搭接量，且缠绕间隙应在10mm-25mm的范围内。黄绿热缩管 固定包扎：在线束的某一段内只在其中一点或几点进行包扎，胶带缠绕2-3圈

焊接∴成形汽车波纹管 关于波高过大或波形特别的汽车波纹管，多选√用冲压焊接工艺。当波高超越极限时，资料延伸率已不答应选用全⌒　体成形工艺，或因波形杂乱，全体成形极端艰难时也多选用焊接成形。这类汽车波纹管由于不能▼接受内压，不太适用于作膨胀节的柔性段

黄绿热缩管随着智能手机的出现，手机充电更佳频率出现的次数更多。往往，手ω　机充电线使用次数多了，就会出现破损，但是扔掉又觉得可惜

阻燃波纹管是辐射交联聚烯烃材料制成ぷ，理化电气性能优异，主要功能是连接件】的电绝缘、焊点防锈防腐、机械防护和线束防护等，广泛应用◤于电力电缆、电子、通信、机械和汽车制造等领域。东莞市众█合电子是专业生产和销售阻燃波纹管的厂家，公司成◣立至今已近10年了

汽车材料研发工程师最初的尝试ㄨ了非常多的材料都没有成功，后来使用了阻燃PP塑料之后发现效果非常好的，也有一些使用尼龙材料，黄绿热缩管首先阻燃PP塑料的有相对较高的熔点，无卤阻燃PP良好的阻燃性能，有较¤高的起燃温度，可以达到850℃以上，所以即使发动机＠的温度很高，也不至于引发火灾，降低了意外事故发生的概率

阻燃波纹管在生活中相对用的比较少，大家对于阻▓燃波纹管的概念可能没有像普通波纹管一般了解，甚至有的顾客会把阻燃波纹管等同于其他常见的普通波纹管。其实阻燃波纹管跟普通的波纹管还是有区别的